지하철 확장: 아버지의 날 주말을 여는 다운타운 지역 연결선
건설 이사 Mat Antonelli(왼쪽), 시의회 의원 Ara Najarian, Metro CEO Stephanie Wiggins, 부의장 Jacquelyn Dupont-Walker, 건설 위원회 의장 Fernando Dutra, Paul Krekorian 이사, Katy Yaroslavski 이사, 전 이사회 회원 Pam O'Conner 및 감독관 Hilda Solis.
새로 건설된 Little Tokyo/Arts District 역 밖에서 열린 최근 모임에서 Metro 이사회 구성원과 경영진은 해당 기관의 지역 연결 교통 프로젝트가 완료되어 6월 16일 금요일에 대중에게 공개될 것이라고 밝혔습니다.
지역 연결로는 로스앤젤레스 다운타운의 7번가/메트로 센터 역에서 메트로 L(골드), A(블루), E(엑스포), B(레드), D(퍼플) 노선을 통합할 것입니다. 이제 라이더들은 아주사(Azusa)에서 롱비치(Long Beach)까지, 그리고 동부 로스앤젤레스(East Los Angeles)에서 산타모니카(Santa Monica)까지 한 좌석으로 이동할 수 있습니다.
이 프로젝트에는 또한 3개의 새로운 지하철역이 포함됩니다. East First Street와 North Alameda Street 모퉁이에 있는 Little Tokyo/Arts District 역; 두 번째 거리와 브로드웨이에 있는 역사적인 브로드웨이 역; Grand Avenue Arts/Bunker Hill 역, Metro에서 가장 깊은 철도 시스템이자 The Broad, MOCA, The Music Center 및 Walt Disney Concert Hall과 같은 예술 및 문화 공연장과의 연결 지점입니다.
Metro CEO는 "지난 30년 동안 Metro는 사우스 베이와 산타 모니카에서 동부 LA와 샌 가브리엘 밸리까지 이어지는 광범위한 철도 네트워크를 연결했지만 항상 다운타운 핵심을 통과하는 연결이 누락되어 있었습니다."라고 말했습니다. 스테파니 위긴스가 말했다. "지역 연결선은 훨씬 더 많은 사람들에게 더 많은 접근을 가능하게 할 것이며, 이때가 우리 카운티에 가장 필요한 때입니다. 특히 주말과 비수기 동안 승객 수가 반등하기 시작하는 것을 보고 있습니다. 이는 가족들이 원하기 때문입니다. 목적지, 문화 행사 및 활동에 더 많이 연결하기 위해 지역 커넥터는 LA 다운타운이 계속해서 팬데믹에서 벗어나고 사람들이 천천히 정상으로 돌아가고 있는 가운데 LA 다운타운의 활성화를 지원할 것입니다."
롱비치에서 아주사까지의 지하철 노선은 종단 간 운행 시간이 약 1시간 58분으로 세계에서 가장 긴 경전철 노선이 될 것이며, 동부 LA에서 산타 모니카까지 이동하는 데는 1시간 9분이 소요됩니다. 분. 각 노선은 피크 시간대가 아닌 시간대에는 20분 간격으로, 피크 시간대에는 12분 간격으로 운행됩니다.
이 프로젝트는 DCBID 전무 이사 Nick Griffin과 같은 다운타운 리더들에 의해 확장의 "규모 측면에서 독특하다"고 설명되었으며, 그는 또한 "메트로 시스템이 그 어느 때보다 중요"해지는 시기에 왔다고 말했습니다.
대중교통은 혼잡한 고속도로로 유명한 자동차 의존 도시의 심장부인 LA 다운타운에서 여전히 논의와 논의의 대상으로 남아 있지만, 앰배서더 프로그램, GoPass 파일럿 프로그램, 지역 연결 교통 프로젝트와 같은 메트로 프로젝트가 최근에 도입되었습니다. 최근 몇 년간 어려움을 겪어온 접근성과 공공 안전을 개선하기 위한 노력입니다.
메트로가 다운타운에 새로운 지역 연결역 개통일을 정하기 9일 전에 36세 남성이 시빅 센터/그랜드 파크 역 밖에서 총에 맞아 사망했습니다. 목격자들은 용의자가 현장을 떠나기 전 말다툼을 벌였다고 묘사했습니다. . 이번 총격 사건은 롱비치 메트로 A 노선 열차에서 25세 루이스 페르난도 폴리타(Luis Fernando Polita)가 치명적인 칼에 찔린 지 한 달 만에 발생했으며, 일주일 만에 지하철 노선에서 세 번째 칼부림이 발생했습니다.
올해 메트로 시스템에서 발생한 사망자 수는 이미 2022년 전체 사망자 수를 넘어섰으며, 그 중 대다수는 약물 과다복용으로 인한 것이었습니다. 이는 Metro가 인식한 추세이며 이사회가 3월에 48명의 새로운 교통 보안 책임자 배치를 승인하고 4월에는 대중 교통 노선 전체에 300명의 훈련된 비무장 대사를 배치하는 것을 승인했습니다.
"우리는 오늘 이 프로젝트를 정말 자랑스럽게 생각합니다. 인프라를 볼 수 있지만 아직 볼 수 없는 것은 이 역을 친절하고 깨끗하며 유지하기 위해 지역 커넥터에서 일하는 모든 사람들입니다. 가능한 한 안전합니다."라고 Wiggins는 말했습니다. "수십 명의 지하철 운영자, 서비스 직원, 대사, 대중 교통 보안, 관리인 및 봉사 활동가가 기차와 역에서 24시간 내내 일하여 지역 연결의 약속을 이행하고 삶의 질을 향상시킬 것입니다. 전국민을 위해."