GM, 파워 리프트게이트 문제로 약 78만 대의 SUV 리콜

Nov 27, 2023

제너럴모터스(GM)가 파워 리프트게이트가 예기치 않게 떨어질 수 있다는 이유로 SUV 77만9000대를 리콜한다. 이 문제는 56명의 부상과 관련이 있습니다.

리콜 대상은 2009-12년형 Chevrolet Traverse, 2008-12년형 Buick Enclave, 2007-12년형 GMC Acadia, 2007-10년형 Saturn Outlook입니다.

GM은 금요일 리프트 게이트를 지탱하는 가스 스트럿이 조기에 마모될 수 있다고 말했습니다. 자동차 제조사에 따르면, "이러한 차량에는 리프트게이트의 가스 스트럿이 더 이상 리프트게이트의 무게를 지탱할 수 없는 경우 리프트게이트를 천천히 제어된 방식으로 닫힌 위치로 되돌리도록 설계된 지지대 복구 시스템이 있습니다. 그러나 이러한 차량에는 차량의 경우, 프롭 로드 복구 시스템 소프트웨어는 리프트게이트가 열린 후 가스 스트럿이 너무 빨리 마모되어 리프트게이트가 너무 빨리 떨어지는 것을 감지하거나 중지하지 못할 수 있습니다."

디트로이트 자동차 제조업체는 추세를 찾지 못한 후 2010년에 이 문제에 대한 조사를 시작했다가 종료했습니다. Toyota Motor Corp. 및 Honda Motor Co.에서 스트럿 문제가 보고된 후 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 GM을 포함한 검토를 실시했습니다.

2014년 11월 GM의 Emerging Issues 그룹은 파워 리프트게이트와 관련된 Speak Up For Safety 사례 2건을 조사했으며 3월 17일 GM의 공식 조사가 시작되었습니다.

GM 딜러는 새로운 소프트웨어 보정을 통해 파워 리프트게이트 액추에이터 모터를 다시 플래시할 것입니다. 차량에 리플래시를 적용하는 딜러는 파워 리프트게이트가 작동하는지 확인합니다.

이와 별도로 이번 주 발표된 화재 위험 때문에 GM이 약 20만 대의 Hummer SUV를 리콜한 것은 GM이 이전에 차량을 리콜하지 않기로 결정한 이후 NHTSA에 의해 촉발되었다고 금요일에 게시된 문서에 나와 있습니다.

GM은 불만 사항을 검토하고 12월에 조사를 시작했으며 "블로어 모터 커넥터 문제가 Hummer H3 및 H3T 차량에만 국한된 것으로 결론지었습니다." 지난 4월 GM의 안전현장조치결정권한(Safety Field Action Decision Authority)은 이번 조사를 리콜 없이 종료하기로 결정했다.

GM은 적어도 2016년 5월까지 지속되는 동의 명령에 따라 NHTSA와 이러한 결정을 검토해야 합니다.

GM은 리콜 서류에서 "GM이 NHTSA와 이 결정을 검토했을 때 NHTSA는 추가 질문을 하고 GM에게 이 문제와 관련된 것으로 보이는 추가 불만 사항을 지시했습니다"라고 밝혔습니다. GM은 NHTSA와 추가 논의 끝에 리콜을 실시하기로 결정했다.

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