리뷰: 2023년형 현대 아이오닉 6 세단, 형태와 기능을 결합하다

Jun 29, 2023

숫자로 보면 2023년형 현대 아이오닉 6 전기 세단은 테슬라 모델 3를 능가하고, 관련 현대 아이오닉 5를 개선했으며, 미국에서 판매되는 가장 효율적인 전기 자동차로 루시드 에어와 맞먹는다. 알고리즘, 아이오닉 6의 유리한 수치 데이터가 인상적이다. 그러나 현대의 최신 세단은 단순한 숫자 그 이상입니다.

대담한 디자인은 형태와 기능 모두를 헤아릴 수 없을 정도로 향상시킵니다. 그냥 멋져 보인다. 가장 주관적인 테이크에는 숫자가 없습니다. 하지만 그 멋짐은 이 차를 브랜드 역사상 가장 공기역학적 생산 차량으로 만드는 역할을 합니다. 곡선미가 뛰어난 이 세단의 매우 낮은 항력 계수는 0.22(카메라 기반 사이드 미러를 사용하는 시장에서는 0.21)로 가격이 거의 두 배나 비싼 Mercedes-Benz EQE 세단과 일치합니다.

또한 한 번 충전하면 더 멀리 갈 수 있습니다. Ioniq 6의 공기 역학은 EPA 추정치를 기준으로 부분적으로 361마일의 주행 거리와 18인치 휠을 사용하는 SE Long Range의 효율 등급이 kwh당 4.2마일로 변환됩니다. 이는 6자리 Lucid Air Touring AWD와 일치합니다.

2023 현대 아이오닉 6

더 관련성이 높은 것은 358마일의 주행 거리와 kwh당 3.9마일의 효율성으로 Tesla Model 3 Long Range AWD를 능가한다는 점입니다.

더욱 인상적인 것은 Ioniq 6의 방식입니다. 이는 현대 및 제네시스 포트폴리오의 어떤 것과도 다르게 보일 뿐만 아니라 지난 몇 년 동안 EV 출시를 지배해 온 동질적인 크로스오버 EV 형태와 전혀 닮지 않았습니다.

E-GMP 기반은 가장 효율적인 단일 모터 형태의 Ioniq 5 전기 해치백과 공유되며, 주행 거리는 303마일, kwh당 3.3마일입니다. 에어로가 중요합니다.

세단은 아이오닉 5보다 길이가 거의 9인치 더 길지만, 116.1인치 휠베이스는 2.0인치 더 짧습니다. 또한 높이는 4인치 이상 낮고 지상고도 0.5인치 더 낮습니다. 이 제품은 동일한 77.4kwh 배터리 팩과 영구 자석 동기 모터를 후면 구동 장치 또는 4륜 구동용 듀얼 모터 설정과 함께 사용합니다. 트림과 드라이브트레인 선택에 따라 무게도 약 50파운드 더 가볍습니다. 올 여름 후반에 현대차는 53kwh 배터리 팩과 240마일 범위의 기본 SE 표준 범위를 42,715달러에 제공할 예정입니다.

Ioniq 6은 Saab 92에서 EQE, 심지어 약간의 Porsche 911 Carrera와 덕테일 스포일러에 이르기까지 자동차의 진화를 곡선으로 이어갑니다.

항공기에서 영감을 받고 Ioniq 하이브리드 및 완전 전기식 Ioniq 시리즈의 플러그인 하이브리드 라인의 종말을 알린 Prophecy 컨셉을 모델로 한 Ioniq 6는 낮게 내려가는 후드를 착용합니다. 액티브 에어 플랩이 있는 평평한 프런트 엔드는 브랜드 디자인 언어를 요구하지 않으며 단순히 그릴을 평면 패널로 대체하지도 않습니다. 프로필에서는 뚜렷한 18인치 및 20인치 휠 디자인을 수용하는 휠 아치의 좁은 간격으로 대부분 예언을 전달합니다.

2023 현대 아이오닉 6

2023 현대 아이오닉 6

2023 현대 아이오닉 6

2023 현대 아이오닉 6

라운드 테마는 쿠페형 루프라인을 넘어 후면까지 이어지며, Ioniq 6는 타원형 스포일러와 그 위에 윙렛을 사용하여 고래 꼬리와 덕테일의 차이를 나눕니다.

현대에 따르면 이 모든 곡선을 함께 스탬핑하는 것은 700개 이상의 파라메트릭 픽셀입니다. 이 작은 사각형은 주간 주행등을 미니 얼음 트레이로 바꿔줍니다. 뒤쪽도 마찬가지입니다. 수직 후진등도 마찬가지입니다. 둥근 후면에 걸쳐 있는 라이트 바, 사이드 미러의 표시등, 표준 LED 헤드라이트 하우징의 장식을 구성하며 대시 트림, 도어 패널, 심지어 데드 페달까지 실내 전체에 각인되어 있습니다. 그리고 스마트폰 무선충전기.

현대 디자인 팀은 아이오닉 6의 기능에 재미를 더하고 있습니다. 스티어링 휠에 있는 현대 로고 대신 파란색으로 빛나는 4개의 파라메트릭 픽셀이 스티어링 휠에 장착된 주행 모드 스위치에 따라 일시적으로 색상을 전환하므로 에코 모드가 가능합니다. 녹색으로 깜박이고 스포츠 모드는 빨간색으로 깜박입니다. 문자 H의 모스 부호이기도 합니다.