자동차 와이어 하네스 테스트

Dec 21, 2023

자동차 하네스 제조업체는 테스터를 사용하여 복잡한 자동차 하네스에 대한 연속성, 내전압 및 구성 요소별 테스트를 신속하게 수행합니다. 여기에서 작업자는 빌드 보드에서 테스트하기 위해 하네스를 연결합니다. 사진 제공: Cirris Systems Corp.

NX 시리즈 테스터의 테스트 결과 보기 표시는 5개의 패널로 나누어져 있습니다. 그래픽 제공: Dynalab Test Systems Inc.

TSK Prufsysteme은 수직 또는 L자형 구성을 형성하기 위해 결합된 1.2m 정사각형 섹션을 갖춘 맞춤형 테스트 테이블을 만듭니다. 사진 제공: TSK Prufsysteme GmbH

운영자가 자동차 와이어 하네스를 테스트하는 것을 보면 1950년대와 1960년대 전화 교환기 운영자에 대한 옛날 사진과 TV 촌극이 생각납니다. 그들은 빠르고 정확하게 코드를 잭에 꽂고 뽑을 수 있었습니다.

오늘날의 테스트 운영자도 그만큼 빠릅니다. 이는 부분적으로 Tier 1 및 Tier 2 공급업체가 매일 조립하고 테스트해야 하는 와이어 하니스의 양이 많기 때문입니다.

그러나 운영자가 의존하는 테스터도 그만큼 중요합니다. 기술적으로 진보된 이러한 기계는 단 몇 초 내에 연속성, 내전압 또는 구성 요소별 테스트를 수행할 수 있습니다.

Cirris Systems Corp의 비즈니스 개발 이사인 Brent Stringham은 "매년 전 세계적으로 필요한 하네스의 양은 계산해 보면 믿을 수 없을 정도로 많습니다."라고 말합니다. "전 세계적으로 매년 5천만 대 이상의 차량이 생산되며, 평균적으로 각 차량은 "와이어 하네스가 약 20개 있습니다. 이는 1년 동안 약 10억 개의 하네스, 즉 매일 거의 400만 개에 해당합니다. 공급업체가 높은 생산량을 유지하기 위해 빠르고 신뢰할 수 있는 테스터가 필요한 것은 놀라운 일이 아닙니다."

자동차에는 항상 일정 수준의 배선이 있었지만 처음에는 제조업체가 테스트보다는 문제 해결을 강조했습니다. 1930년대에 배선 하네스가 더욱 복잡해지면서 상황이 바뀌었습니다.

Dynalab Test Systems Inc.의 제품 관리자인 Eric Harter는 와이어를 수동 이동 금지 조명 시스템으로 테스트했다고 설명합니다. "와이어의 두 지점은 연속성을 위해 전구를 통과했습니다."라고 Harter는 말합니다. "불이 들어오면 전류가 흐르고 있고 전선이 양호하다는 뜻입니다."

1950년대부터 하네스 제조업체는 전화 스테퍼 스위치(릴레이)를 사용하여 각 하네스 와이어의 연속성을 테스트하고 커넥터에서의 위치를 ​​확인하기 시작했습니다. 테스트는 상당히 느렸으며 자동차에 파워 윈도우, 좌석 및 기타 표준 기능에 더 큰 하네스가 필요했기 때문에 수년 동안 계속 진행되었습니다.

1980년대 후반에 전자 스위치가 테스터에 사용되기 시작하면서 연속성 테스트 속도가 크게 향상되었습니다. 지난 25년 동안 기하급수적으로 빨라졌습니다. 예를 들어, 오늘날의 표준 테스터는 3초 안에 1,000개의 와이어 포인트를 테스트할 수 있는 반면, 1990년대 테스터는 60초가 필요했습니다.

테스트 속도의 증가에도 불구하고 연속성 테스트 프로세스는 수십 년 동안 변경되지 않았습니다. 테스터는 하네스 보드, 테스트 테이블 또는 표준 테이블에 위치합니다. 보드 테스트 하네스를 제작하는 동안 사용하는 제조업체입니다. 테스트 테이블에는 결합 고정 장치 역할을 하는 일련의 커넥터 블록(타일이라고도 함)이 있습니다. 간단한 하네스를 테스트할 때는 표준 테이블과 독립형 테스터를 사용하는 것이 경제적입니다.

작업자는 테스터를 지정된 저전압(5~15V) 및 저항 임계값(옴 단위)으로 설정하고 이를 결합 고정 장치에 연결하고 모든 하니스 커넥터를 결합 고정 장치에 연결합니다. 테스터는 지속적으로 실행됩니다.

몇 분의 1초 내에 특정 시퀀스의 모든 와이어 테스트 지점에 전류를 생성하고 적용합니다. 테스트 결과가 디스플레이 패널에 나타납니다. 결함이 감지되지 않으면 신호음과 함께 통과가 표시됩니다. 결함이 감지되면 테스터가 중지됩니다. 커넥터와 핀 번호를 표시하고 문제가 단락인지 개방인지를 나타냅니다. 전선에 너무 많은 전류가 흐르면 단락이 발생하고, 높은 저항으로 인해 전류 흐름이 중단되면 개방이 발생합니다.