Springfield 지도자들은 Bechtle Avenue 세차 제안에 동의하지 않습니다.

Jun 21, 2023

스프링필드 시 위원회(Springfield City Commission)는 과거에 여러 가지 다른 계획을 보았던 부동산의 Bechtle Avenue에 새로운 세차장 제안에 대해 이번 달에 투표할 예정이지만 위원들은 아이디어에 대해 의견이 달랐습니다.

Ultimate Shine 세차장의 개발자와 소유자는 Bechtle Avenue와 St. Paris Pike 연결구 교차로에 있는 부지에 건물을 짓기를 원합니다.

개발자는 사무실이나 소매 단지와 유사성을 공유하는 업데이트된 건축 개념으로 진공청소기와 지붕 아래 작업을 갖춘 고급 세차장 건설을 허용하기 위한 구역 변경을 승인해 줄 것을 위원회에 요청했습니다.

세차장은 개발자가 커미션 승인을 가져오는 새로운 호텔 단지와 인접하게 될 것입니다. 이는 Rob Rue 부시장이 세차 프로젝트를 추진하기 위한 구역 설정에 반대하겠다고 발표했을 때 언급한 이유 중 하나입니다.

"이것은 건물의 원래 디자인에서 용도가 변경되는 것입니다. 그곳에 개발될 호텔이 있습니다"라고 Rue는 말했습니다. "나는 승인에 반대 투표할 것입니다. 나는 깨끗한 차를 좋아하지만 회사가 우리 지역에서 다른 부동산을 찾도록 권장할 것입니다."

Kevin O'Neill 커미셔너는 오랜 커미션 활동을 바탕으로 세차 개념에 대한 지원을 제공했습니다.

O'Neill은 "이것은 훌륭한 프로젝트입니다. 우리는 재임 기간 동안 이 구역을 최소 10번 이상 재조정하는 일을 즐겼습니다."라고 말했습니다. "우리의 모든 꿈을 이루지 못하기 때문에 계속 앉아서 아무것도 할 수는 없다고 생각합니다."

도시의 계획 및 구역 설정 부서는 승인을 거부했습니다. Springfield City Planner Viadehe Agwan은 반대 이유를 제시했습니다.

"제안된 위치는 현재 쇼핑 센터, 소매점, 은행 또는 레스토랑과 같은 소매점이 있는 상업 센터 구역으로 지정되어 있습니다. 일반적인 목표는 차량 및 보행자 안전을 향상시켜 세차장을 최선의 용도로 사용하지 않도록 만드는 것입니다. 위치입니다.”라고 Agwan이 말했습니다. "지구 항소위원회는 또한 이 허가에 대한 조건부 사용을 승인해야 합니다."

Agwan은 유사한 세차 개념이 이미 West First Street에 대해 승인되었으며 해당 지역의 고객에게 서비스를 제공하는 기존 세차장을 보완할 것이라고 덧붙였습니다.

Ultimate Shine을 대표하는 Jonathan Yates는 이 지역이 레스토랑보다 세차장으로 사용하기에 더 적합하다고 반박하며 Bechtle Avenue 복도에 이미 많은 레스토랑이 있다고 지적했습니다.

"저희는 사용자 간 갈등을 최소화하기 위해 특별히 이 구조를 설계했습니다. 이곳은 건물 한쪽으로 더러운 자동차가 들어오고 반대쪽으로 깨끗한 자동차가 나가는 소매 건물입니다. 호텔 투숙객이라면 눈에 띄는 것은 주변 건물과 조화를 이루는 멋진 외관을 갖춘 소매점처럼 보이는 구조입니다."

이 프로젝트는 Springfield 지역에 500만 달러 또는 600만 달러의 투자를 의미하며, 이는 회사가 오하이오에서 추진할 계획 중 하나입니다.

Yates는 "이것은 호텔과 함께 지금 당장 뭔가를 할 수 있는 기회이며 계속해서 사람들을 그 복도 끝까지 끌어들이게 할 수 있는 기회입니다."라고 말했습니다.

그는 회사 운영이 환경 친화적이며, 숙소에서 사용되는 세척수의 80%를 회수하겠다는 약속을 덧붙였습니다.

Rue는 긍정적인 피드백과 부정적인 피드백을 모두 받았습니다.

"환상적인 시설과 고급스러워 보입니다. 스프링필드에서 꼭 보고 싶습니다."라고 그는 말했습니다. "그러나 일단 그 위치에 자동차 관련 시설을 배치하면 우리는 그 지역에 건설할 수 있는 다른 시설에 얽매이게 됩니다. 그렇게 되면 다른 개발자가 해당 부지에 사용하는 것이 제한될 것입니다."

O'Neill은 도시 지도자들이 이 프로젝트에 대해 열심히 생각해야 한다고 말했습니다.

오닐은 “이 사람은 손에 돈을 들고 착공 준비를 하고 여기에 서 있다”고 말했다. "이것이 사라지면 600만 달러의 추가 기회를 얻기까지 얼마나 걸리나요?"

시 관리자 Bryan Heck은 커넥터에 대한 교통 문제를 지적했습니다. 그는 계획이 여러 번 변경되었으며 이러한 변경 사항의 대부분이 개발자에게 귀속된다는 O'Neill의 의견에 동의했습니다.