Rivian 특허 자동 EV 충전 커넥터

Jul 18, 2023

댄 카니 | 2022년 5월 24일

중앙 집중식 충전 및 짧은 여행 덕분에 Rivian이 Amazon을 위해 구축한 것과 같은 배달 밴은 전기화를 위한 매력적인 애플리케이션이 되었습니다. 그러나 여러 대의 밴이 재충전이 필요한 차고로 돌아올 때, 다음 밴을 충전하려면 각 밴을 차례로 연결한 다음 연결을 끊어야 하므로 시간과 노동 집약적일 수 있습니다.

Rivian의 특허 출원인 "자동 플러그인 시스템 및 방법"에는 "밤새 시간 동안 요금을 모두 충전하고 낮 동안 배송을 위해 배치되는 여러 대의 배달 트럭을 보유하는 것이 유리할 수 있습니다."라고 나와 있습니다.

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Rivian은 전자석을 사용하여 충전 플러그를 밴의 포트로 끌어당기고 전기 나사 시스템을 사용하여 연결을 고정하는 자동 커넥터에 대한 새로 특허받은 설계에서 솔루션을 확인했습니다.

Rivian은 충전 케이블이 위에서 매달려 플러그가 밴의 충전 포트에서 3인치 이내에 떨어지도록 배치하는 시스템을 구상하고 있습니다. 전원 작동식 충전 포트 도어가 자동으로 열려 액세스할 수 있도록 포트가 노출됩니다.

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이 시스템은 표준 결합 충전 시스템 연결을 사용하므로 표준 SAE 레벨 2 AC 충전 또는 DC 고속 충전을 사용하여 차량을 충전할 수 있습니다. 커넥터에는 트럭에 자동으로 연결할 수 있는 몇 가지 중요한 추가 기능이 포함되어 있습니다.

자동 충전 시스템용 커넥터 플러그에는 4개의 전자석이 있으며, 4개의 해당 전자석은 차량의 충전 포트에 있습니다. 이 자석은 반대 극성으로 활성화되어 플러그를 포트로 끌어당깁니다.

물리적으로 접촉되면 플러그에는 나사 구멍으로 나사를 안내하는 포트의 원뿔형 리시버와 정렬되는 연결 나사가 포함됩니다. 제자리에 장착되면 나사가 자동으로 조여져 플러그가 충전 포트에 단단히 당겨집니다. 이 시점에서는 배터리 친화적인 AC 충전이나 시간을 절약해 주는 DC 고속 충전을 사용해 차량을 충전할 수 있습니다.

충전이 완료되면 시스템은 커넥터의 나사를 뒤집어 플러그를 수신기에서 밀어냅니다. 그런 다음 전자석이 다시 활성화됩니다. 이번에는 반대 극성이 아닌 동일한 극성을 사용하여 매달려 있는 충전 케이블을 차량에서 밀어낸 다음 충전 포트를 덮고 있는 도어를 자동으로 닫습니다.

그런 다음 시스템은 다음 차량을 충전하기 위해 이동하며 이 모든 작업에는 사람의 개입이 필요합니다. Rivian의 특허 출원서에는 "차량이 주차된 후 전기 자동차를 연결하기 위해 사람에게 의존하는 것은 본질적으로 신뢰할 수 없는 프로세스입니다."라고 명시되어 있습니다. "비즈니스 운영의 경우 충전되지 않은 차량은 수익 손실과 동일할 수 있습니다."라고 신청서는 결론을 내립니다.

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