공급업체, 2025년까지 럭셔리 EV용 800V 시스템으로의 광범위한 전환 확인
공급업체 델파이 테크놀로지스(Delphi Technologies)는 지난주 익명의 자동차 제조업체의 미래 럭셔리 전기 자동차에 800볼트 인버터를 공급할 것이라고 발표했습니다.
델파이는 이제 글로벌 상위 4개 프리미엄 자동차 제조업체 중 3개 업체에 인버터를 공급할 것이라고 주장하는데, 이는 고급 EV용 800V 시스템으로의 광범위한 전환을 의미합니다.
Delphi 보도 자료에 따르면 최신 공급 계약은 고객 자동차 제조업체의 EV 제품군 전반에 걸쳐 2024년에 시작될 것으로 예상됩니다. 이는 또한 6세대 Delphi Viper 인버터의 도입을 의미할 것입니다. Delphi는 이 구성 요소를 통해 800V 충전이 가능하며 현재의 400V 시스템에 비해 충전 시간을 크게 줄일 수 있다고 밝혔습니다.
델파이는 이전에 2022년에 "최고의 글로벌 OEM"으로부터 대량 생산되는 "고성능 차량"에 대한 27억 달러 규모의 계약을 예고한 바 있습니다.
800볼트 전기 시스템으로의 전환에 베팅하는 공급업체는 이 회사 뿐만이 아닙니다. 히타치는 2019년에 '고출력' 800V 인버터를 발표했다.
캐딜락 리릭 컨셉트
Lucid Motors는 자체 인버터를 개발했으며 대신 약 920V의 시스템 전압을 계획하고 있으며 CEO Peter Rawlinson은 Green Car Reports에서 "모터, 인버터, 소프트웨어, 변속기 및 배터리 팩 간의 공생 관계"라고 설명했습니다.
지금까지 포르쉐는 타이칸 세단을 통해 800볼트 시스템을 선도해 왔으며, 타이칸은 공유 CCS(결합 충전 표준)를 추진하는 데 틀림없이 도움을 주었습니다.
Rivian 및 General Motors와 같은 일부 EV 제조업체는 그 과정에서 800V로의 변경을 계획했습니다. Rivian의 R1T 픽업 트럭과 R1S SUV는 생산 시작 후 업그레이드를 받을 수 있으며, GM의 Ultium 모듈형 배터리 시스템에는 이중 스택 배터리 팩으로 800V 충전 옵션이 포함되어 있습니다.
현대·기아차의 차세대 프리미엄 EV 플랫폼도 800V 버전을 제공할 가능성이 높다. 해당 플랫폼을 기반으로 한 기아 모델은 2021년 말에 출시될 예정입니다.
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