높은 성능을 위해 설계된 새로운 PBT 화합물
직원이 게시함 | 2022년 8월 1일
플라스틱 부품은 전기 자동차의 파워트레인이나 배터리는 물론 전기 자동차의 충전 인프라에서 매우 강한 전류 및 고전압과 함께 고온에 노출되는 경우가 많습니다. 예를 들어 커넥터는 이러한 조건에서 전기 절연을 유지해야 하며 추적이 발생하지 않도록 해야 합니다.
Lanxess는 할로겐 프리 난연성 및 가수분해 안정화 기능을 갖춘 까다로운 고전압 커넥터를 위해 새로운 PBT(폴리부틸렌 테레프탈레이트) 화합물을 맞춤 제작했습니다. "구조 재료의 한 가지 장점은 뛰어난 전기적 특성이 고전압 커넥터의 일반적인 작동 조건에서 온도와 습기에 거의 의존하지 않는다는 것입니다. 최대 150°C의 온도에서 사용할 수 있습니다."라고 기술 마케팅 담당자인 Bernhard Helbich는 설명합니다. Lanxess 고성능 소재 사업부 주요 거래처 관리자.
이 화합물은 새로운 Pocan BFN HR 제품군의 첫 번째 대표 제품이며 높은 수준의 부피 저항과 유전 강도가 특징입니다. 예를 들어 후자는 최대 140°C의 온도에서 밀리미터당 30kV를 훨씬 초과합니다(IEC 62431-1). CTI 테스트(비교 추적 지수, IEC 60112)에서 해당 소재는 표준에 따라 가능한 최고 등급인 CTI A 600을 획득했습니다. 향상된 추적 저항은 연면 전류로 인한 단락 및 결함의 위험을 줄이고 점점 커지는 소형 커넥터에 대한 요구를 충족합니다.
"그러나 600V보다 높은 전압에서도 사용할 수 있습니다. 직류 시스템용 커넥터 설계는 IEC 60664의 설계 지침에 따라 최대 1,500V까지 최적화될 수 있습니다./VDE 0110-1 표준입니다."라고 Helbich는 말합니다. 화합물의 내트래킹 저항은 120°C에서 장기간 열 노화 후에도 또는 기후 테스트 후에도 거의 감소하지 않습니다.
중량 대비 25%의 유리섬유로 보강된 소재는 가수분해에 매우 안정적입니다. 미국 자동차공학회(SAE)의 엄격한 SAE/USCAR-2 Rev. 6 장기 가수분해 테스트를 기반으로 한 시편 테스트에서 우수한 Class 3 등급을 획득했습니다. 또한 이 소재는 Underwriters Laboratories의 UL 94 가연성 테스트를 통과하여 0.75mm의 테스트 표본 두께로 우수한 V-0 분류를 달성했습니다. 기계적 특성을 갖춘 구조 재료는 고전압 커넥터에 대해 설정된 공통 요구 사항을 충족합니다.
화합물은 오렌지색을 포함하여 색상이 지정될 수 있으며, 이는 전기 자동차에서 플라스틱으로 둘러싸인 부품을 식별하기 위해 점점 더 많이 사용됩니다. "우리의 재료와 사용된 착색제는 높은 작동 온도에서도 영구적으로 색상 안정성을 유지하므로 식별이 손실되지 않습니다."라고 Helbich는 설명합니다. Lanxess는 UL의 Yellow Card에서 "모든 색상" 아래에 열가소성 수지를 등록하기를 원합니다. Helbich는 "이렇게 하면 프로세서가 플라스틱 자체에 색상을 지정하는 경우 시간이 많이 걸리는 UL 인증 프로세스에서 프로세서를 절약할 수 있습니다."라고 설명합니다. "그들은 우리가 착색한 화합물을 간단히 사용할 수 있으므로 비용이 절감됩니다."라고 그는 덧붙였습니다.
고전압 커넥터 외에도 Helbich는 전기 이동성 및 소형 전기 및 전자 어셈블리 제조 분야에서 새로운 Pocan BFN HR 제품군이 훨씬 더 많이 응용될 수 있다고 보고 있습니다. "예를 들어 우리는 소형 커넥터, 소형 회로 차단기, 터미널 블록 및 유사한 애플리케이션을 생각하고 있습니다."라고 그는 말합니다.
Lanxess는 2022년 10월 19일부터 26일까지 독일 뒤셀도르프에서 열리는 K 2022에서 이러한 개발 사항을 선보일 예정입니다. Lanxess는 홀 6의 부스 C76-78에서 전시할 예정입니다.
텍스트 형식에 대한 추가 정보
/