전기 자동차의 진화는 스탬핑 제조에 어떤 영향을 미칠까요?

Jul 28, 2023

Chevrolet Bolt EV 및 Chevrolet Sonic 차량은 미시간주 Orion Township에 있는 General Motors Orion 공장에서 조립됩니다. 전기 자동차는 스탬핑 제조업체에게 기회와 과제를 모두 제시합니다. 사진 제공: GM, 디트로이트

자동차 업계 전문가들은 전기차와 자율주행차 시대가 코앞으로 다가왔다고 말한다. 그렇다면 EV 및 AV로의 전환이 스탬핑 제조에 어떤 영향을 미칠까요?

STAMPING Journal은 내연기관(ICE) 차량에서 전기 자동차 및 기타 자율주행, 연결, 전기 및 공유 자동차로의 전환 방법을 탐색하기 위해 자동차 제조업체 및 기타 자동차 산업 내부자, 언론 OEM, 자재 공급업체 및 최고의 스탬핑 계층 공급업체에 연락했습니다( ACES) 차량은 금속 스탬핑 제조에 영향을 미치며 이미 영향을 미쳤습니다.

질문 STAMPING 저널이 대답하고자 하는 질문은 다음과 같습니다. 이러한 전환이 실제로 일어나고 있으며 사기가 아닌가? 그렇다면 언제? ICE에서 ACES 차량으로의 전환이 새로운 시장 기회를 제공할까요? 해로운 영향을 미칠까요? 경량화가 여전히 중요할까요? 스탬퍼는 이러한 변화에 대비하기 위해 무엇을 해야 할까요?

짧은 대답은 예, 지금, 예, 어느 정도, 예입니다. 계속 읽어보세요.

현재 전 세계 배터리 전기차 및 플러그인 하이브리드 전기차(BEV(배터리 전기차)/PHEV(플러그인 하이브리드 전기차)) 판매량은 2.2%에 불과하지만 성장 추세는 급격히 상승하고 있다. BEV는 충전용 배터리 팩에 저장된 화학 에너지를 사용하며 PHEV에는 외부 전원에 연결하거나 탑재된 엔진과 발전기를 통해 충전할 수 있는 배터리가 있습니다. S&P Global에 따르면, 2018년 전 세계 EV 자동차 판매량은 중국에서 79%, 미국에서 81%, 유럽에서 34% 증가해 63% 급증했습니다.

국제에너지기구(International Energy Agency)는 전기차가 현재 300만 대에서 2030년에는 1억 2,500만 대로 증가할 것으로 예측하고 있습니다.

블룸버그는 2019년 전기 자동차 전망(Electric Vehicle Outlook 2019)에서 2040년까지 전 세계 승용차 판매의 57%가 전기 자동차가 될 것이라고 예측했습니다.그림 1).

아이스 시대의 종말? 2018년 9월 Forbes 기사 "내연 기관이 죽은 사람이 걷는 7가지 이유"에서 Tom Raftery는 대부분의 주요 자동차 제조업체가 EV에 막대한 투자를 했으며 이를 출시하고 있다고 언급했습니다. 많은 국가의 정책에는 ICE 차량의 단계적 폐지 및 EV 할당량이 있습니다. 배터리 비용이 하락하고 있으며 그에 따라 차량 가격도 하락하고 있습니다. 소비자들은 이를 구매할 계획을 표명했습니다.

투자 및 출시.2018년 로이터 기사에 따르면 글로벌 자동차 제조업체는 전기 자동차에 최소 900억 달러를 투자할 예정입니다.

2015년 파리 기후 변화 회의 목표 달성을 돕기 위해,폭스바겐 세계 최대 자동차 제조업체인 는 2023년까지 전기화에 500억 달러를 투자할 예정입니다. 2025년까지 100만 대의 전기 자동차를 생산할 계획입니다. 그리고 2028년까지 70개의 새로운 순수 전기 모델을 선보일 예정입니다. 8월 6~8일에 열린 2019년 자동차 연구 관리 브리핑 서밋(CAR MBS) 센터에서 라인하르트 피셔(Reinhard Fischer) 폭스바겐 전략 담당 수석 부사장은 이렇게 말했습니다.

그림 1Bloomberg는 현재 추세를 기반으로 2040년까지 EV가 자동차 판매의 57%를 차지할 것으로 예측합니다. Art Court Court of BloombergNEF

대부분의 자동차 제조사들은 이를 따르고 있다. Ford는 2023년까지 110억 달러를 투자했으며 GM은 2023년까지 20개의 완전 전기 모델을 출시할 것이라고 발표했습니다. Wired 기사에 따르면 볼보는 2019년부터 2021년 사이에 5개의 배터리 전기 자동차를 선보일 예정이며 더 이상 배터리 없는 자동차를 설계하지 않을 것이라고 합니다. 전기차로 진출한다."

국가 정책의 글로벌 효과 . 현재 183개 국가와 유럽 연합이 파리 기후 협정을 비준하여 기후 변화를 막기 위한 노력의 일환으로 온실가스 배출(GHG)을 줄이기로 약속했습니다. 이 약속에는 자동차 수명주기당 2015년 배출량에 비해 2025년까지 온실가스 30% 감소가 포함됩니다. 그들의 에너지 정책은 그러한 약속을 반영합니다.