포드 특허 자기 충전 커넥터: EV용 MagSafe?

May 17, 2023

포드는 자기 커플링을 기반으로 한 새로운 유형의 EV 충전 커넥터에 대한 특허 출원을 제출했습니다.

2022년 11월 1일 미국 특허청(USPTO)에 제출된 신청서에서 포드는 차량 범퍼에 내장된 충전 포트가 있는 충전 커넥터를 고정하기 위해 자기 인력을 사용하는 방법을 설명합니다.

Apple 제품을 충전하는 데 사용할 수 있는 MagSafe 커넥터와 다소 비슷해 보이지만 훨씬 더 큽니다.

포드는 이 자기 충전 커넥터가 EV와 플러그인 하이브리드, AC 및 DC 충전소와 함께 사용될 것으로 예상하고 있습니다. 또한 자기 커넥터를 기존 충전 포트와 함께 차량에 설치할 수 있음을 나타냈습니다.

포드 자기 EV 충전기 특허 이미지

케이블이 없기 때문에 이 설정에서는 충전소에 맞춰 차량을 움직여야 합니다. 이를 덜 어렵게 만들기 위해 Ford는 애플리케이션에서 운전자가 목표물에 상대적으로 가까이 있는 한 연결을 허용하도록 어느 정도 관절을 설계할 것이라고 말했습니다.

포드는 이를 무선 충전 시스템으로 대표되는 유도 충전과 달리 전기를 전송하기 위해 물리적으로 연결되는 전도성 충전의 한 형태로 간주합니다. MagSafe와 마찬가지로 자기 시스템은 커넥터를 정렬하는 데 도움이 됩니다.

물리적인 연결을 없애는 것도 매력적이다. 최근의 Ram Charger 유도 충전 로봇은 차량 아래에 정렬된 충전 패드를 누르지만 그 사이의 자기장에 의존하여 이를 수행합니다. General Motors EV1도 독특한 Magne-Charge 유도 충전 패들을 사용했습니다.

포드 자기 EV 충전기 특허 이미지

Ford는 향후 생산 차량에 이 새로운 충전 커넥터를 사용할 계획을 확인하지 않았습니다. 잠재적인 문제 중에는 충전 포트를 차량 범퍼와 통합하는 데 따른 외관(및 주차 취약성) 문제가 있습니다.

충전 케이블을 취급하는 번거로움을 없애고자 하는 욕구는 Tesla가 2015년에 선보였지만 조용히 보류된 뱀 모양의 로봇 충전기와 같은 몇 가지 흥미로운 아이디어로 이어졌습니다. 자동차 제조업체는 이제 NACS 커넥터를 사용하도록 다른 자동차 제조업체를 모으는 데 더 중점을 두고 있는 것으로 보입니다. 이는 아마도 국가 충전 네트워크에 할당된 연방 자금을 확보하기 위한 추진의 일환일 것입니다. Aptera는 Tesla 커넥터를 사용할 계획을 확인했지만 자동차 제조업체의 발표는 다른 회사로부터 큰 관심을 불러일으키지 못한 것 같습니다.

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