Chevy Corvette EV: 1990년대 모토로라가 제작한 비밀 프로토타입을 발견했습니다
전기 C4 콜벳은 최근 비밀 모토로라 프로젝트의 기원을 보여주는 문서 더미와 함께 일리노이주의 한 폐차장에서 발견되었습니다.
게이토나우사
gaytona_usa/
오늘날의 전기 자동차의 맹공격은 갑자기 나타난 것처럼 느껴질 수도 있지만 실제로는 여러 자동차 제조업체가 수년간 연구 개발한 결과입니다. 수십 년 전으로 돌아가면 현대 전기 혁명의 여명기부터 정말 이상하고 매혹적인 이야기를 발견하기 시작합니다. 최근에 나는 그 시대의 가장 믿을 수 없을 정도로 알려지지 않은 프로젝트 중 하나를 우연히 발견했습니다. 1990년대 초, 모토로라(예, 그 모토로라)는 모든 기능을 갖춘 1987년형 Chevy Corvette EV 프로토타입을 제작했습니다. 게다가 이 자동차는 오늘날에도 여전히 존재하며, 현재 일리노이 주 거니(Gurnee)의 무작위 폐차장에 놓여 있는 미래의 박물관 작품으로 올바른 구매자가 발견되기를 기다리고 있습니다.
지금 당장 당신도 나만큼 놀랐을 것이다. 모토로라가 자동차를 만들었다? 모토로라가 전기차를 만들었다? 그러나 정보를 얻고 직접 확인한 후에는 내 눈앞에 무엇이 있었는지 부인할 수 없었습니다. 배터리 전기 구동계를 갖춘 온전한 상태의 C4 코르벳함, 온통 모토로라 공식 표시, 내부 모토로라의 겹겹이 쌓여 있는 모습이었습니다. 프로젝트에 대한 서류 작업. 그것은 진짜 거래입니다.
EV가 대부분 값싼 해치백을 개조한 수제 키트 자동차였던 시대에 Motorola는 내가 배운 바에 따르면 현대 가스 구동 스포츠카의 성능과 일치하는 프로토타입 Tesla Roadster를 자체적으로 만들었습니다. 더욱 놀라운 점은 검색을 하면서 기본적으로 이 차에 대한 정보가 온라인에 존재하지 않는다는 사실을 깨달았다는 것입니다. 2000년대 중반의 EV 취미 사이트 및 포럼에는 소문도, 보고서도, 연대기도 없습니다. 그것은 아날로그 시대의 끝자락에 살았다가 죽은 것으로 보이는 놀라운 프로젝트이며, 인터넷이 그 이야기를 퍼뜨려 모든 사람을 위해 불멸화시키기 직전에 시야에서 사라져 버렸습니다.
그렇다면 어떻게 자동차 역사의 중요한 부분이 일리노이 북부의 어느 차고에 방치되어 있게 되었을까요? 세상에는 답이 필요하므로 알아보기로 결정했습니다. 이야기는 아직 불완전하지만, 지금까지 우리가 알고 있는 내용은 다음과 같습니다.
Corvette EV 이야기는 시카고랜드 지역에서 조금 북쪽에 있는 다른 무명 자동차에 대한 친구의 무작위 정보에서 시작되었습니다. 궁금하다면 Fuqi라는 배지가 붙은 중국산 베이징 지프입니다. The Drive의 상주 중국 자동차 매니아로서 저는 그것을 확인하고 싶었습니다. 곧 나는 Fuqi의 소유주이자 Auto Parts City의 소유주인 Larry Brosten과 연락을 취했습니다.
채팅하는 동안 Brosten은 나에게 폭탄선언을 던졌는데, 아마도 그의 거대한 맞춤형 크림 드 멘테 컬러 Studebakers, 6.9리터 V12 벤츠 컬렉션에 대한 관심을 더 불러일으키려는 시도였을 것입니다. "내가 좀 더 잘 해줄게"라고 그는 말했다. "저는 모토로라가 완성한 단 하나뿐인 1987년식 Chevy Corvette를 갖고 있습니다."
어떤 이유에서인지 Brosten이 말한 내용은 즉시 클릭되지 않았습니다. "아마도 그냥 보조차 같은 것일 수도 있고, 이상한 상징일 수도 있겠지." 나는 속으로 생각했습니다. 그러나 Brosten이 위스콘신 국경에서 매우 가까운 차고에서 Motorola Vette를 나에게 공개한 지 2초도 안 되어 나는 그 중요성을 엄청나게 과소평가했다는 것을 깨달았습니다. 데칼 패키지가 아니었습니다. 이는 1990년대 초반부터 중반까지 모토로라 자동차가 제작한 독특한 완전 전기 프로토타입 차량이었습니다.
그뿐만 아니라 Brosten은 개발 문서의 원천도 소유하고 있었습니다.
즉시 말씀드리겠습니다. 차가 움직이지 않습니다. Brosten은 이전 소유자가 겨울에 밖에 방치하여 배터리가 망가졌다고 말했습니다. 그는 달리는 데 얼마나 걸릴지 확신하지 못했고 전기 Vette를 얼마나 오랫동안 소유하고 있는지도 확실하지 않았습니다.
외부에서 자동차는 페이스리프트 이전의 일반적인 Chevy Corvette C4 컨버터블처럼 보입니다. 빨간색이며 표준 코르벳과 동일한 차체 패널과 인테리어를 가지고 있지만 후면에 있는 "EL" 전기 자동차 플레이트를 제외하고 행인에게 다르다는 것을 알리는 배지, 바퀴 또는 어떤 것도 없습니다. 오늘날 EL 번호판은 한때 일리노이주에 등록된 모든 전기 자동차에 의무적으로 적용되어 2020년 중반까지 매우 일반적이었습니다. 1990년대 초반부터 중반까지만 해도 낯선 사람이 그 판이 무엇을 의미하는지 이해할 가능성은 매우 희박했습니다. 역방향 개방형 클램셸 후드를 열면 무서운 모양의 "고전압"이 적힌 은빛 상자 몇 개가 여러분을 맞이합니다. 그들에 스티커. 차량 방화벽에 가장 가까운 가장 큰 상자 위에는 밝은 파란색의 Motorola Automotive 로고가 있습니다. 변환은 맞춤형 전기 파워트레인과 함께 가능한 한 많은 재고 C4 Corvette 부품을 사용하여 맞춤식으로 이루어졌습니다.