Fordham Road의 차단된 버스 차선은 DOT의 즉각적인 제안입니다. 지역 주민들은 사업에 타격을 입을 것이라고 말합니다
쇼시 베드로시안(Shosh Bedrosian)
2023년 6월 6일 / 오후 7시 46분 / CBS New York
뉴욕-- 차량이 계속해서 Fordham Road의 MTA 버스 차선이 종종 차단됩니다.
David Rose는 Belmont BID의 이사입니다.
로즈는 "자동차가 주차되어 있거나 판매업체의 자동차가 버스 차선에 주차되어 있으면 버스는 해당 교차로에서 3개의 차선을 차지해야 합니다"라고 말했습니다. "저는 매일 아침 충격에 휩싸입니다. 교통 패턴이 바뀔 것입니다. 기업 거주자와 기관에 피해를 줄 것입니다."
Rose는 버스 속도를 개선하고 막힌 버스 차선을 완화하기 위한 DOT의 제안을 언급하고 있습니다. 그는 이 계획이 브롱크스의 가장 상징적인 일부 지역의 사업에 심각한 영향을 미칠 수 있다고 믿습니다.
최근 보고서에 따르면, 교통부(DOT)는 Fordham Road가 자치구에서 가장 붐비는 통로 중 하나이며, 평균적으로 이 노선을 이용하는 일일 버스 승객은 약 85,000명이라고 밝혔습니다. 보고서에 따르면 해당 지역에 거주하는 사람들의 71%가 대중교통, 자전거 또는 도보로 통근합니다.
그래서 교통부는 세 가지 계획을 제안하고 있습니다. 하나는 두 번째 승용차 차선을 없애 주차 차선을 만드는 것이고, 또 다른 제안은 양방향 차 없는 버스 전용 도로를 만드는 것입니다.
Enzo's of Arthur Avenue의 소유주인 Ralph Martucci는 "가장 큰 두려움은 고객 기반을 잃는 것입니다."라고 말했습니다.
Martucci는 Fordham Road가 Belmont와 Fordham 사이의 연결로이며, 승객 차선을 없애면 대부분의 고객에게 영향을 미칠 것이라고 덧붙였습니다.
Martucci는 "우리 고객은 뉴저지, 롱아일랜드, 웨스트체스터 카운티 및 기타 자치구 출신이므로 운전이 중요합니다"라고 말했습니다.
DOT의 제안에 따라 Belmont BID는 교통 패턴을 평가하기 위해 자체 조사를 실시했다고 밝혔습니다. 400명이 넘는 사람들을 대상으로 설문조사를 실시한 결과, 80%의 사람들이 브롱크스의 리틀 이탈리아로 자동차를 운전해 가는 것으로 나타났습니다.
어떤 사람들은 현재의 버스 차선이 수리된다면 변화가 있을 수 있다고 믿습니다.
로즈는 "만약 도로를 칠하거나 줄무늬로 표시하고 일부 단속을 한다면 모든 불법 주차가 제거될 것이며 버스는 해당 차선이 의도한 대로 작동할 수 있을 것"이라고 말했다.
DOT는 CBS2에 다음 성명을 발표했습니다.
"우리는 브롱크스 전역의 버스 서비스를 개선하고 기업을 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이번 달 Fordham Road의 업그레이드된 버스 우선순위에 대한 세련된 제안을 지역사회에 제시하고 피드백을 받아 오프셋 차선에 대한 설계를 계속 개발할 수 있기를 기대합니다. 이 설계는 더 빠르고 안정적인 서비스를 받을 자격이 있는 85,000명의 매일 통근자들을 위해 버스 차선을 깨끗하게 유지하고 북쪽과 남쪽 복도의 버스 서비스에 영향을 미칠 교통 혼잡을 최소화할 수 있도록 도로변 전용 적재 공간을 만듭니다."
Martucci는 “커뮤니티에서 무슨 일이 일어나고 있는지 실제로 이해하려면 더 많은 연구가 필요하다고 생각합니다.”라고 말했습니다.
벨몬트(Belmont)와 포드햄(Fordham)의 지역 지도자들은 최근 에릭 아담스(Eric Adams) 시장에게 서한을 보내 그들의 우려사항에 대한 회의를 주선했습니다.
CBS2는 의견을 얻기 위해 시에 연락했으며 우리는 여전히 답변을 기다리고 있습니다.
DOT의 제안에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하세요.
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2023년 6월 6일 / 오후 7시 46분 첫 공개
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